Что такое xl в маркировке шин. Что означает XL в маркировке шин: расшифровываем значение. Расшифровка индекса максимальной нагрузки

Шины – крайне важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за сцепление с дорогой, поведение машины при прохождении поворотов. Правильно выбранный комплект резины может значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

Поэтому крайне важно правильно выбрать обувку на авто и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что обозначает литеры XL в обозначении резины и каким водителям пригодятся такие комплекты.

На шинах присутствуют обозначения, говорящие о размерности детали и ее технических характеристиках. И для каждой резины присутствует свой индекс допустимой нагрузки, что говорит о том, каково может быть максимальное давление на одно колесо.

Расшифровка значений
Цифровое обозначение
60-70 265-335
71-80 345-450
81-90 462-600
91-100 615-800
101-110 825-1060
111-120 1090-1400
121-126 1450-1700

Значение XL в маркировке резины

Допустим, мы берем стандартную шину типоразмера 195 65 r15 с индексом 107Т. Согласно общей классификации о маркировке для легковых автомобилей, буква «Т» обозначает индекс скорости шин в 190 км/ч, а цифры 107 расшифровывается как максимальная нагрузка на одно колесо. В данном случае, если нагрузка обычная – 975 кг.

Маркировка xl обозначает наименование extra load . По сути это усиленные шины, которые способны вынести большую на три единицы нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975-ть, а более высокое давление в 1060 кг.

Для кого такие шины?



Такая резина подойдет водителям, эксплуатирующим авто в условиях повышенных нагрузок. Ее оценят автолюбители, которым часто приходится передвигаться по разбитым дорогам или при полной загрузке.

  • превышение допустимых нагрузок для одной оси значительно снижают срок жизни дисков и колес. Поэтому обувка в усиленные покрышки поможет прослужить им существенно дольше;
  • автомобиль с мощным двигателем где покрышки могут нести большую нагрузку на резину, тоже желательно брать с шинами в исполнении XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и уменьшение тормозного пути;
  • при движении по второстепенным дорогам с ямами и ухабами боковая часть покрышки подвергается существенным нагрузкам. Вследствие ударов, на боковинах летних и зимних шин могут оказаться шишки, грыжи и прочие дефекты. Продукция с маркировкой, обозначающей повышенную прочность, обеспечивает дополнительную стойкость к такому воздействию.

Строение шин eXtra Load



Если на шине имеется маркировка XL, то это обозначает не только не только повышенный индекс нагрузки, но и иную конструкцию детали. Такая резина отличается усиленным боковым каркасом. Через боковину покрышки проходят два слоя высокопрочного полиэстерового волокна. Этот корд, имеющий двойную оплетку, позволяет выдерживать увеличенные нагрузки и положительно сказывается на сроке жизни детали.

Также производитель использует другой состав резиновой смеси и видоизмененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новой смесью может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок эксплуатации шин.

Преимущества резины

Преимущества резины XL (Reinforced) относительно автошин lt достаточно очевидны:

  • повышенная износостойкость. Подобная продукция может прослужить автолюбителю гораздо дольше стандартного комплекта резины;
  • грузоподъемность. Максимально допустимое давление в шине выше, чем у стандартных колес, что позволяет больше нагрузить автомобиль и дольше передвигаться под повышенной нагрузкой;
  • улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости таких покрышек выше, а значит, можно ездить на предельных скоростях;
  • возможность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному корду автомобиль легче переносит всевозможные удары от ям и ухабов.



Недостатки. Также данные покрышки обладают рядом недостатков:

  • независимый тест, проведенный на 94 покрышках, выяснил, что усиленная резина обладает повышенной виброотдачей. В связи с этим, в салон попадает больше шума и вибраций от покрышек. Конечно, можно повысить давление в шинах, тем самым снизив пятно контакта. Однако качать колеса можно лишь до определенного момента. Какое давление стоит оставить в колесе, водитель должен сам решать. Однако стоит обратить внимание, что для шин указано рекомендованное давление на самом изделии;
  • повышенная стоимость. В связи с усложненным технологическим процессом, увеличивается цена самого изделия. Например, 195-я стандартная резина может стоить на 15-20% дороже обыкновенной покрышки.

Таблица шин XL от производителей



Передовые производители предлагают специальные шины. К примеру, компания Goodyear выпускает отменную резину с повышенной износостойкостью – EfficientGrip. Такой комплект отличается прекрасными показателями и адекватной стоимостью. Товар оценили любители японских авто, устанавливающие шины на модели accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

Также фирма предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины от летних отличаются мягким составом смеси, что значит, что их ТТХ не падают с понижением температуры. К тому же усиленный рисунок, обеспечивает зацеп на рыхлой поверхности.

Многие производители, включая именитые бренды Пирелли, Нокиан, Данлоп, способны предложить качественную резину XL для любого типа транспорта, начиная от легких спортивных авто coupe — fg3 r18z1 до тяжелых полноразмерных минивенов crosstour — tf3 k24y2.

Бренд Модель Стоимость в руб.
Nokian Hakkapeliitta R2 225-50-r17 9595
Goodyear Efficient Grip 225-55-R19 10 500
Michelin Pilot Sport 225-50-R18 9600
Pirelli Verde Scorpion 225-40-R19 15 050
Pirelli P-Zero 265-45-R20 17 670

Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, высказывают многие автомобилисты, предпочитающие иметь больше информации об эксплуатируемых покрышках. Ведь несовременное изучение того, что означает маркировка, может существенно повлиять на эксплуатацию машины. Более того, располагаемая на поверхности корда информация может означать:

  • скорость, к которой адаптирована резина;
  • зимний или летний индекс имеет колесо.

Колесо и его боковина - важный источник информации для владельцев транспортных средств. К примеру, если производитель указал на борту шины XL, что означает Extra Load, можно с уверенностью устанавливать ее на транспорте, эксплуатируемом под большими нагрузками. Такой маркер является важным показателем, определяющим эксплуатационные способности покрышек.

Как расшифровать, что означает XL в маркировке шин?

Определившись с тем, что обозначает XL в маркировке шин, можно с легкостью справиться и с проблемой их покупки. Поскольку этот тип покрышек относится к категории усиленных, они оснащаются:

  • усиленным типом боковины с двойным волокном из полиэстра;
  • увеличенной жесткостью - этот стоит учесть при выборе скорости и стиля движения;
  • двойным слоем металлического корда.

Использование шин такого типа подразумевает наличие возможностей для преодоления больших нагрузок. К примеру, их установка рекомендована на автомобили, развивающие скорость более 270 км/ч и способные с легкостью справляться с интенсивным трением о дорожное покрытие. Для езды по бездорожью такие варианты также весьма неплохо подходят и выдерживают перемещение даже по очень выраженным неровностям, выбоинам и ямам. Единственный минус, который можно отметить - высокая вибрационная отдача.

Легкогрузовой транспорт также весьма активно эксплуатирует этот вид покрышек, обеспечивая возможности для интенсивной перевозки тяжестей. Если предполагаемая нагрузка на ось выше нормы, стоит задуматься о том, чтобы приобрести шины усиленного типа для постоянной эксплуатации.

Некоторые шины имеют маркировку XL (также встречаются вариации Extra Load, Reinforced, RF). В сравнении с обычными покрышками они имеют усиленный каркас, способны выдержать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.

Разберем подробнее для чего они нужны, их преимущества и недостатки.

Для каждого размера шин есть стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные под определенный класс автомобиля и его массу. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки – 91 (615кг/ колесо), а для размера 215/60 R16 – 95 (690кг/колесо). Бывают и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как индекс нагрузки для каждого размера строго определен нормами.

Кроме шин со стандартной нагрузкой, производители выпускают усиленные модели с большим индексом нагрузки и маркировкой XL. В таких шинах использованы более крепкие материалы или дополнительные элементы, которые повышают прочность покрышки и её нагрузочную способность. При этом визуально они никак не отличаются от шин со стандартной нагрузкой.

Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин

Размер SL XL
185/65 15 88 (560 кг) 92 (630 кг)
196/65 15 91 (615 кг) 95 (690 кг)
205/55 16 91 (615 кг) 94 (670 кг)
205/60 16 92 (630 кг) 96 (710 кг)
215/65 16 98 (750 кг) 102 (850 кг)
215/55 17 94 (670 кг) 98 (750 кг)
235/55 17 99 (775 кг) 103 (875 кг)

Для чего нужны шины XL

Несколько примеров, когда целесообразно использовать шины с маркировкой XL.

  • Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее легковых автомобилей, однако у них часто совпадает размер шин. Например, шины в размере 215/55 R17 подойдут как для автомобиля Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с обычным индексом нагрузки 94 (670кг/колесо), а во втором XL с индексом 98 (750кг/колесо). 4 колеса +320кг.
  • Для легковых автомобилей вроде Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер шин — 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки выдерживает 615кг/колесо, а шины XL – 690кг/колесо. Грузоподъемность автомобиля потенциально увеличена на 300кг.
  • Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, за счет чего прочнее и более устойчива к боковым ударам.

Преимущества шин XL

  • При одинаковых условиях эксплуатации, шины XL служат дольше, чем шины с обычной нагрузкой.
  • Более устойчивы к механическим повреждениям. Например, при попадании в яму или ударе о бордюр на высокой скорости.
  • Обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жесткой боковины.

Недостатки

  • Более шумные. Для шин с маркировкой XL допускается уровень шума на 1дБ больше, чем для шины с обычной нагрузкой.
  • Шины тяжелее и за счет толстого брекера имеют больший коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
  • Шины жестче, что может отразиться на комфорте во время движения.
  • Шины XL обычно стоят дороже, так как для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 в размере 215/55 R17 со стандартной нагрузкой стоит 123$, а XL — 138$.

В итоге:

Маркировка XL означает, что в сравнении с обычными покрышками со стандартным индексом нагрузки, шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.

Иногда на покрышке можно встретить две буквы − XL. Что они означают?

Определение: Итак, XL (Extra Load) − такая маркировка встречается на тех шинах, которые имеют повышенную (дополнительную) стойкость к нагрузкам (к высокой грузоподъемности). Это усиленная шина. Данную маркировку можно найти рядом на боковине покрышки, рядом с указанием ее размерности, индексов скорости/нагрузки.

Шины в исполнении EXTRA LOAD (XL)

Конструкция шин Extra Load

На усиленной шине под протектором и через боковину проходят два слоя полиэстрового волокна, что делает боковину покрышки прочнее, а вместе с этим повышается ее жесткость и износостойкость. Также протекторная часть включает в себя два наложенных слоя металлокорода и два слоя из нейлоновой нити без швов − это позволяет добиться стабильности покрышки на высоких скоростях и увеличивает стойкость к нагрузкам.

Предназначение покрышек с маркировкой XL

Такие шины используются в двух вариантах:

  • На мощных и скоростных автомобилях. Как правило, такие авто способны развивать скорость свыше 270 км/ч. При такой скорости обычное колесо может не выдержать нагрузок и попросту разорваться. Шины XL сохраняют свои сцепные качества не только при езде на запредельных скоростях, но и при торможении и резких маневрах, что повышает безопасность на дороге.
  • При эксплуатации по плохим дорогам. Ни для кого не секрет, что ямы, выбоины, острые края асфальта и прочие огрехи дорожного полотна способны нанести серьезный урон покрышке. У нее могут появиться порезы, вылезти грыжа либо деформироваться корд. Особенно эта проблема актуальна для низкопрофильной резины. XL снижает данные риски к минимуму и обеспечивает продолжительный срок эксплуатации в неблагоприятных условиях.

Вот и все секреты)